Devi sapere che è molto importante periodicamente effettuare una sostituzione delle quattro ruote della macchina non solo per una maggiore sicurezza, ma anche perchè è il battistrato dei pneumatici si consuma facilmente. In questa guida ti darò tutte le istruzioni per poter effettuare questa operazione.

In caso di foratura, ti consiglio di sistemare l’auto in un posto pianeggiate ed inserire la retromarcia. Successivamente dovrai prendere un giravite per rimuovere il coprimozzo, la chiave per rimuovere i dati di fissaggio della ruota, e il martinetto per sollevare l’auto seguendo le istruzioni fornite dalla casa costruttrice.

A questo punto la prima cosa che dovrai fare è quella di rimuovere la ruota utilizzando tre leve specifiche per lo smontaggio delle gomme (quelle che usano i gommisti) e del sapone liquido per ammorbidire la spalla dei pneumatici. Poi dovrai sgonfiare la gomma e far scendere le spalle del pneumatico dal cerchio. A questo punto con un pennello dovrai insaponare l’interno delle spalle del pneumatico, per facilitare la rimozione dal cerchio.

Successivamente utilizzando una leva dopo l’altra, dovrai scalzare un lato del pneumatico dal cerchio. Sicuramente in questo modo ti risulterà più agevole separare il cerchio dalla gomma. Quindi, con il pennello dovrai insaponare i bordi del cerchio e l’interno della spalla del pneumatico nuovo. Con una certa semplicità è possibile infilare nel cerchio la prima spalla della gomma nuova, mentre per calzare la seconda dovrai utilizzare consecutivamente le tre leve. Dopo aver assemblato gomma e cerchio, chiudendo i dadi con una chiave dinamometrica per applicare il corretto serraggio, dovrai procedere al gonfiaggio della gomma e alla misurazione della relativa pressione. Mi raccomando dovrai ripetere l’operazione anche con le altre tre ruote.

Ti sei smarrito in un bosco e non disponi di una bussola per orientarti? Niente paura, ti spiego come costruire una bussola partendo solo da un elemento essenziale che devi sempre avere con te in questi casi: una calamita a sbarretta. Ce l’hai con te?

Come si sa, quando ci si perde, il problema principale è trovare il nord. Se possiedi una calamita a sbarretta, e non hai la bussola per trovare il nord, la puoi costruire tu stessa. La calamita a sbarretta è quella che ha le indicazioni di N Nord e S Sud, stampate sulle due estremità. A questo punto procedi cosi:

Raccogli un paio di legni e costruisci una specie di squadra-forca che faccia da supporto. All’estremità superiore del lato della squadra posta in posizione verticale, appendi la calamita ricoperta da un pezzo di carta. La calamita rimane appesa tramite un cordoncino che dall’altra parte lega le due estremità della carta che avvolge la calamita.

Ora lascia oscillare liberamente la calamita prestando attenzione che nelle vicinanze non ci sia del materiale che venga attratto dalla calamita. Dopo qualche minuto di oscillazioni, la calamita’ si fermera’. La sua estremita’ contrassegnata dalla lettera N punterà decisamente al nord e puoi tranquillamente seguire quella direzione.

La montagna è la mia passione e durante l’estate faccio con i miei genitori delle lunghe e belle escursioni. Durante una di queste escursioni ho scorto un bel gruppetto di fiori e non ho resistito al desiderio di raccoglierle. Riposteli gelosamente in una scatola vuota, giunto a casa li sistemai in vari vasi, ma nessuno di questi mi sembrava conveniente per contenerli. Per questo mi sono preoccupato di prepararne uno in ceramica.

Impastiamo l’argilla per renderla omogenea e per rimuovere le bolle d’aria interne ad essa. Modelliamo la lucerna utilizzando un mini tornio. Formiamo un foglio per il basamento. Prepariamo il basamento. Prepariamo il colombino. Sovrapponiamo i colombini per la preparazione del vaso. Lisciamo i punti di unione dei colombini. Prepariamo il manico.

Attacchiamo il manico. Rifiniamo i punti di unione del manico e modellatura. Aspettiamo l’essicazione nello stesso ambiente di modellatura. Facciamo una prima cottura nel forno. Aspettiamo il raffreddamento del biscotto. Puliamo con la spazzola. Asportiamo la polvere con la spugna. Prepariamo lo smalto ceramico; facciamo sciogliere lo smalto ceramico, e coliamo il liquido attraverso un colino.

Immergiamo un coccio per la prova nello smalto e quindi del vaso in modo da ricoprirlo completamente con lo smalto. Aspettiamo l’essiccazione per dodici ore. Prepariamo nello stesso modo lo smalto rosso che si userà per la decorazione esterna del vaso. Aspettiamo l’essiccazione per 12 ore. Ricopriamo esternamente il vaso con la cristallina spruzzandola con l’aerografo. Cuociamo le vernici nel forno. Facciamo raffreddare il forno.

Se hai una vena creativa, e ti piace lo stile un po’ particolare, con questa guida ti spiegherò come fare una borsa in pelle con le tue mani. Bastano, infatti, poche mosse per creare una borsa a busta (di quelle che portano i postini) perfetta da portare con abiti e maxi cardigan in stile hippy.

Occorrente
Due metri di pelle
Una perforatrice
Forbici
Cordicella in pelle

Taglia e buca.
Taglia un pezzo di pelle della misura di 85 cm per 25 cm, arrotondando una delle due estremità che ti servirà per fare il battente della tua borsa. Con una perforatrice fai il buco per ogni centimetro lungo i bordi, lasciando senza buchi il battente. Sembra una cosa difficile, ma è più è semplice a farsi che a spiegarlo. Vedrai che non avrai problemi.

Prepara i lati.
Adesso devi tagliare due rettangoli della lunghezza di 30 cm per 10 cm, per realizzare i lati. Con la perforatrice, fai un buco per ogni cm lungo i bordi e, dopo, cucili al corpo della tua borsa con il cordino in pelle. Quando finisci cerca di fare un nodo ed elimina le parti in eccedenza.

Perfeziona.
Non ti resta che tagliare altri due pezzi di pelle della misura di 50 cm per 6,50 cm che dovrai cucire insieme e successivamente attaccarli ai lati della borsa. Infine, fai un buco sul davanti e sul battente per fare la chiusura della borsa. Controlla di aver fatto tutto con minuzia e precisione, soprattutto i buchi, e la tua borsa hippy è pronta per essere sfoggiata!

In questa guida vedremo come eseguire la posa di lastricati di pietre permeabili per la protezione ambientale. Prima di tutto bisogna dire che questo lavoro non è per niente facile da eseguire ma con questa guida potrai riuscirci senza troppi problemi.

Se le terrazze o i viali dei giardini sono lastricati in modo convenzionale, l’acqua piovana scorre di regola attraverso il lieve dislivello delle superfici trattate, fino al prato o alle aiuole del giardino, dove si infiltra lentamente. Nell’area di accesso al garage o nelle piazzuole di parcheggio l’infiltrazione ai bordi del lastricato non è quasi mai possibile.

Qui devono essere previsti due punti di drenaggio che conducono quindi l’acqua piovana nei canali. Un’infiltrazione di questo tipo su grandi superfici interviene in modo considerevole sull’equilibrio idrico domestico, poichè la falda acquifera può calare. L’utilizzo di materiale da lastricato adatto rappresenta in molti casi un rimedio.

Da una parte offre la necessaria stabilità e dall’altra lascia filtrare l’acqua delle precipitazioni. In questo modo si impedisce l’infiltrazione nelle superfici. Le pietre di calcestruzzo mostrate in questa pagina, ad esempio, possiedono un sistema di canalizzazione brevettato. Il lavoro è terminato.